14 februari 2020

Toevallige ontmoeting




Zelf niet aan fietsen toekomen en toch een heel kort verhaaltje. Vanmiddag reed ik in de auto van Middenbeemster naar Zuidoostbeemster toen ik langs het fietspad een witte Quest zag gaan. Op een bepaald moment moesten wij afslaan en net op dat punt eindigde het fietspad en zo kwam hij de weg op.  Even stoppen en een foto maken, het blijkt dat de man uit de buurt kwam hij noemde meteen Purmerenderweg 18 en zo kwam ik er achter dat het de heer C. Sinkeldam was die met de witte Quest richting Purmerend reed. En zo wordt de fietsende wereld steeds kleiner als ze maar met een Quest gaan.

13 februari 2020

Mogelijk was dit zinloos bezig zijn.

Middenmeer in het midden op buienradar

Ik ben geen liefhebber van echte winter met sneeuw enz., van sneeuw heb je drie keer ellende zeg ik altijd, als het valt, als het ligt en als het weggaat. Maar gewoon vorst is altijd beter vergeleken bij wat we nu hebben, de ene dag regen, de andere harde wind en bijna alle dagen zwaar bewolkt, nee dan is helder vriesweer veel idealer, wie weet een ander jaar weer een keer op schaatsen op natuurijs.
Alles aangepast
Als je dan noodgedwongen in huis moet blijven verzin je van alles en nog wat en zo herinnerde ik mij een opmerking van iemand die me zeer na aan het hart ligt. “Moet je nu je kaartjes niet aanpassen nu je een “nieuwe” fiets hebt” en zo is het gekomen dat ik vanmorgen ben begonnen om dat weer aan te passen.
Kaalslag of deskundig gesnoeid
Ruim na de middag werd het droog en heb ik een paar boodschappen gedaan en zag dat het snoeien van de bomen langs de parallelweg bij de Brugstraat al aardig op een eind loopt. Ik begin nu zelfs te twijfelen of ik toch nog even weg zal gaan. Nee het is over want het regent alweer voor hoelang maakt me niet meer uit ik ben er klaar mee. Hopen dat het de komende tijd beter gaat worden, ik heb nog geen winterperiode zo weinig gefietst

12 februari 2020

Zonnepanelen op het water.



Ik was weer even onderweg maar het rondje is niet groot geworden, de wind was toch nog maar net aan om het gevoel van “veilig” te hebben. Toen ik net aan wakker begon te worden was het nog donker en hoorde ik de wind af en toe flink “uithalen”, het zal toch niet weer mis gaan was m’n eerste gedachte, niet fietsen vanwege een te harde wind. Tegen 10 uur was het zover, de banden even op de juiste spanning brengen, het is ten slotte al 5 dagen geleden dat ik heb gefietst, en dan van start. Toevallig nam ik deze keer de Medemblikkersluisweg, vroeger een redelijk drukke weg richting de A7 maar nu “gekelderd” naar een weg die niet meer gebruikt mag worden door gemotoriseerd verkeer en zelfs fietsers zijn er tijdelijk niet helemaal gewenst. Dan vraag ik me af wat en waarom, via een nieuwe weg in het Agriport gebied kwam ik toch op deze weg waar enorm veel hekken stonden.


Achter die hekken wordt een zonnepanelen park aangelegd op het water, ik keek mijn ogen uit, dat er overal zonnepanelen worden geplaatst is even wennen maar op het water had ik dit nog nooit gezien en ook nooit verwacht maar het is wel in beweging blijkt wel. De glasbedrijven staan aan het Wagenpad en achterlangs loopt de Medemblikkersluisweg, omdat deze wegen niet evenwijdig aan elkaar lopen is achter elk glasbedrijf een “driehoek” over die is uitgegraven als waterberging vanaf de kassen en deze stukken worden nu volgestopt met zonnepanelen op grote plasticdrijvers, wonderlijk, de tijd zal leren of dit allemaal rendabel zal zijn.

Bij Medemblik waaien de schapen bijna uit hun vacht en van de dijk af.

Na Medemblik zie ik nog een vreemd beeld van wat standaard de schoorsteen was van het vroegere stoomgemaal “De Vier Noorder Koggen” hij is schijnbaar aan flink onderhoud toe hoewel dit ook wel netjes staat. Eerst naar zus Margriet en later nog naar zus Joop en zwager Piet, de eerste is wel thuis en de anderen niet . Over Zwaagdijk, Hoogkarspel en Westwoud naar Blokker en door een wegafsluiting van de Bangert naar Zwaag om even mijn neus om de hoek te steken bij Kees en Lucy en op het laatste moment ook nog even bij Leo en Riet, een mens kan het druk hebben. Vervolgens de kortste en veiligste weg naar Middenmeer en telkens goed opletten dat ik de meest “windvrije” route kan nemen om weer veilig binnen te komen en dat is gelukt na 56 km.

10 februari 2020

Hij was even buiten

Te veel wind denk ik


De oude zijn eruit en de nieuwe staan

Het moet weer jaren goed blijven

Voor hij weer naar binnen mag even genieten

Hij is buiten geweest maar dat was alleen om meer ruimte te hebben in de garage om materiaal te pakken voor de klus van vandaag. Ja inderdaad het weer heeft hier ook gezorgd voor het nodige ongemak, ik bleef gisteravond in de “Zuidoost” vanwege het stormachtige weer en toen ik vanmorgen thuis kwam zag ik de ellende. De schutting lag vlak voor een deel en de palen waren allemaal afgebroken, samen met de buurman die al 81 jaar is en wat extra gebreken heeft, overleggen om de zaak weer op te knappen. Meteen aanpakken was mijn advies en daar was hij het mee eens. Om 10 uur begonnen en om half 4 was alles, waar nodig, vervangen en de restanten naar de vuilstort gebracht. Dus niet fietsen maar wel een goed gevoel na zo’n dag die ik liever anders had besteed. Voor morgen lijkt het ook nog twijfelachtig dus we zullen zien hoe dat verloopt en anders moet ik me nog een dag inhouden, helaas.

06 februari 2020

Tempo rijden totdat .........





84 km

Dit is geen liefhebber van fietsers

Het ging weer gesmeerd, het weer is prima en de zin is er volop en dan is een op en neer-tje naar de “Zuidoost” iets waar ik niet lang over hoeft na te denken. Gisteren was Tiny er niet en vandaag is ze er dus wel. Ik neem op de heenweg de zelfde route als gisteren en terug wijk ik iets af maar al met al werd het ruim 84 km.
Rustig langs de Oostdijk


Het bleef droog in de Beemster

Achter Berkhout om en dan over het fietspad

Weinig nieuws op de heenweg en terug was het ook maar zo zo, tot ik in Wognum reed op het fietspad daar was het even mis. Een hond die het niet kon laten om z’n baasje bijna omver te trekken en het fietspad op sprong, ’t stomme beest klapte tegen de fiets en dan heb je de schrik flink te pakken. De schade viel gelukkig mee maar ik kon het niet laten de bazin flink uit te foeteren, “Altijd die stomme rot honden waarvan de baasjes menen dat het wel meevalt” Ja maar je reed ook zo hard krijg je dan meestal als verweer. Ik ben weer redelijk tot rust gekomen maar had wel flink de pest in, ergernis want het komt altijd door een ander als er iets mis gaat. Volgende keer maar een route buiten alles om waar mens nog dier te vinden is dan erger ik me vast minder en zoals ik in het begin al aangaf het was toch weer een heerlijk ritje van 84 km.

05 februari 2020

Misrekening



Het zat niet mee vandaag, voor vandaag had ik een ritje op het programma staan naar Oostzaan waar Tiny vandaag “oppasdag” zou hebben, maar het ging weer een keertje anders dan de planning was. Tiny belde dat de CV ketel niet van start ging dus dan eerst daar even langs en dat proberen op te lossen. Als het niet zou lukken zou ik de instantie bellen die de ketel in onderhoud heeft.
Aangekomen in Zuidoostbeemster leek het snel opgelost maar dat bleek toch een ander verhaal, met storingscode 3C is er meer aan de hand . Zodoende de deskundige gebeld die vandaag langs zou komen tussen 13.00 uur en 17.00 uur en dan moet je wachten. Inderdaad het was zo rond 15.15 uur toen de monteur er was die het probleem op zou lossen.

Het was ondertussen wel wat frisjes in huis geworden. Ik ging hierdoor pas rond 16.00 uur weer huiswaarts en ben zodoende wat later met mijn verslagje van 80 km op en neer.

04 februari 2020

Noodzakelijk onderhoud aan de stoel



Wie zei dat het wel meeviel met het weer, ik was het niet. Af en toe een buitje maar die geven dan wel af en als mooi weer fietser heb ik daar een pesthekel aan. En toch is de dag omgevlogen door wat onderhoud wat uiteindelijk weer tot tevredenheid stemt. Wat was het probleem, de stoel leek voor wel iets van zijn plaats te zijn , iets wat ik nog nooit eerder had meegemaakt dus dan ga je zoiets onderzoeken.
Rechts na demontage
Ja en daar zag ik wat er loos was, vooraan de stoel was één van de ophang aluminium beugels uitgescheurd, de vorige eigenaar bracht volgens mij heel wat meer kilo’s op de schaal en dit zal er door zijn veroorzaakt. Mijn eerste idee was om woensdag naar Dronten te fietsen om dit euvel te laten verhelpen. Later bedacht ik, stel je voor dat die beugel ook door de tweede bout heen zakt dan heb ik grotere problemen. De oplossing is vrij simpel, de stoel eruit schroeven en dan met de auto naar Dronten, als ik zou bellen sturen ze zo dat onderdeeltje op maar dan wordt het pas donderdag met de post en dat duurt mij veel te lang en vandaag kan ik toch niet fietsen vanwege de regen.
Links na demontage
Bij het losmaken van de stoel bleek ook de andere kant in “verregaande staat” , hij was als ingescheurd, gelukkig heb ik het risico niet genomen om met de fiets naar Dronten te gaan.
Rechts hersteld

Links hersteld

Samen zijn ze weer sterk
Beide kanten zijn door Paulus weer vervangen en thuis heb ik alles weer op z’n plaats gezet en vastgesteld dat alles weer als nieuw werkt.

03 februari 2020

Stormachtig bij de Noordzee



Je zou het zo niet zeggen maar het was nogal onstuimig aan de kust. Omdat ik niet de Afsluitdijk over kan, ook niet de komende jaren, zoek ik wel eens een route waar ik nog niet eerder ben geweest maar dat valt dan toch een beetje tegen. Vanmorgen was het echt zo van zal ik linksom gaan of wordt het rechtsom, uiteindelijk richting Schagen en dan steeds maar in die westelijke richting dan kom ik vanzelf bij zee.

Bij de kapel op de Keins even stoppen en een kaarsje opsteken, ik ben per slot van rekening ooit kerkelijk opgevoed en daar is nog een heel klein ietsje van blijven hangen. Dan weer door, om bij het gehucht Groote Keeten, in de kust regio te komen en dan op naar Callantsoog.
Er staan een vrij groot aantal paarden bij een grote bak met hooi, even een foto maken dacht ik maar voordat het zover was renden ze allemaal weg.


De jutter staat nog steeds op z’n plaats en er zitten bijna altijd mensen om hem gezelschap te houden hoewel het mij toch te winderig zou zijn, er stonden behoorlijke golven.




Dan verder door de duinen richting Schoorl wat goed ging tot ik een bord tegenkwam waarop stond, “Pas op zand op het fietspad” en dat was zeker de moeite, uitstappen en de fiets er over en doorheen duwen waarna ik weer verder kon trappen maar eerst ook daar nog even bij de Noordzee kijken, stormachtig maar wel mooi om te zien.

Hierna met de volle storm in de rug naar Middenmeer waar de krokussen ondertussen weer zorgen voor een prettige ontvangst na 87 km.

30 januari 2020

Ook ik had te maken met de onderwijs staking




Ik had er voor vandaag niet op gerekend om met de fiets op pad te gaan maar het liep weer eens heel anders. En dat had te maken met de staking van het personeel in de onderwijs sector. Ja hoe kan dat, simpel te verklaren, voor vandaag stond er een jaarlijkse onderhoudsbeurt gepland voor de CV installatie. En laat ik nou gebeld worden door de planner van het onderhoudsbedrijf, de monteur verscheen vandaag niet op zijn werk vanwege de staking bij voornoemde club, hij moest oppassen op de kleine en dan vervalt verder alles en kon ik gaan fietsen.
Eerst even naar Tiny en daar vandaan een rondje compleet maken. Omdat ik eerst nog iets moest halen bij het “doe het zelf bedrijf” kwam ik de hoek om en zag een paal op de weg liggen, ik heb hem opgepakt en bij het afgebroken deel neergelegd wat nog in de grond zat. Een meneer vertelde dat de dader daar reed en hij wees in de richting waar een vrachtwagen verdween, die reed zonder erg en kan niet sturen was zijn oordeel. Een mevrouw had een paar foto’s gemaakt van de wagen maar het nummer kon ze niet meepakken volgens haar was het een Pool, in ieder geval een buitenlander. Eén paal er uit gereden en de ander afgebroken, kosten : de gemeenschap.





In de “Zuidoost” was het rustig en via Kwadijk waar een paar alpaca’s liepen, ben ik later naar Volendam gereden. Het was rustig op de dijk vooral het laatste stukje.
Later bij Edam over de twee ophaalbruggen en dan full speed richting Middenmeer waar de teller voor vandaag op 101 km bleef staan.