09 juni 2010

"Oude liefde roest niet"




Het viel tegen, voor vandaag had ik verwacht dat het wel mee zou vallen met de regen, helaas het regende al toen ik van huis wilde gaan. Juist omdat het regende heb ik maar even gewacht tot het weer droog was, ik ben nu eenmaal “gemiddeld genomen” een mooi weer fietser. Toen ik eenmaal van start was duurde het ook niet lang of het begon alweer, niet hard, maar irritant waardoor mijn bril geregeld met een tissue moest worden “afgelapt”. Via wat bekende paadjes kwam ik uiteindelijk in het “Park van Luna” vlakbij Kees zijn “thuishonk” voor ik er heen fiets bel ik eerst even naar Kees zijn mobiel, na een tijdje de beltoon te hebben aangehoord kwam de juffrouw mij vertellen wie ik probeerde te bellen en aangezien ik die juffrouw helemaal niet ken heb ik haar maar “weggedrukt” Nauwelijks zat mijn mobiel weer in het zijvakje van de tas of “mijn haan” begon te kraaien en dan weet ik dat iemand mij wil spreken. Ik zag in het schermpje dat het Kees was die terugbelde, “Belde jij zo even ?” “Inderdaad dat was ik waar zit je”, was mijn vraag, “Bij Wim aan de koffie maar het regent hier behoorlijk dus kom deze kant maar niet op”, gezien de weerssituatie leek me dat ook niet zo aantrekkelijk en ik heb toen ook maar besloten om in Noordelijke richting mijn heenkomen te zoeken en dan kan ik onderweg altijd nog “bijsturen” in een andere richting, maar dan moet het wel droog worden want in deze miezerige motregen fietst niet prettig. In en om het Park van Luna zijn en worden een paar flinke windmolens gebouwd waarbij nogal wat kranen nodig zijn. Om half 1 was ik thuis en bleek ik ruim 61 km te hebben rondgereden in, de meeste tijd,regenachtig weer. Het totaal van deze fiets, de Quest 402 staat nu op 5.305 km. Ook zag ik, op de site van Velomobiel.nl, onder de kop van Gebruikers “Rijderslijst” dat de Quest 136 waarmee ik 54.206 km heb gereden ook weer op de weg is en wordt bereden door Michel Vlaanderen uit Hilversum, mocht hij ooit mijn blog lezen en in de gelegenheid zijn mij te mailen of een foto van de 136 te sturen dan zou ik dat heel leuk vinden, “oude liefde roest niet”, dat betreft dan uiteraard de Quest.

08 juni 2010

Ik heb geen "groene vingers" , zij wel.



Ondanks dat de berichten niet echt geweldig zijn bleef het lang droog vandaag. Vanmorgen had ik van alles en nog wat te doen dus van fietsen was nog geen sprake maar na de middag was het allemaal weer heel anders. Eerst voor een klusje naar mijn vriendin en meteen even het gras gemaaid voordat er regen gaat komen en zo rond half 2 was ik weer in Middenmeer, omkleden en in de fiets gestapt. Het is geen super grote ronde geworden maar als jet het moest kruipen is het nog een heel eind zeg ik altijd maar. Allereerst naar Medemblik om in Wervershoof terecht te komen, bij de Olympiaweg kijken of Ben en Riet alweer terug zijn uit Noorwegen, er is nog niets te zien dus een andere keer maar weer proberen, vervolgens via Zwaagdijk, wel bij zus Margriet even bijkletsen, en toen door Zwaag naar de Bobeldijk en via verschillende dorpjes en dijkjes naar Obdam en wel de Obdammerdijk, ook hier is men afwezig dus wat betreft de koffie is dit een mager rondje. Ongemerkt wordt de lucht steeds donkerder en af en toe rommelt het wat als voorteken van een naderende onweersbui. In het begin van de polder op de Alkmaarseweg ben ik nog even gestopt voor een foto maar thuis gekomen zag ik dat de donkere lucht nog meer naar links heeft gezeten dus het geeft geen echt beeld van het naderende “onheil”. Ook de kleur valt dan niet mee, dat is dan weer heel anders bij een paar irissen die ik fotografeerde bij mijn vriendin in de tuin, maar die heeft ook “groene” vingers zoals ze dat wel noemen. Toen ik bijna thuis was ben ik nog even langs mijn zoon gegaan en achteraf kan je dan zeggen, was maar naar huis gegaan, want nu moest ik na de koffie de laatste kilometer nog door de regen racen om zo snel mogelijk op het droge te komen wat na precies 70 km toch weer is gelukt.

07 juni 2010

Het is allemaal kuststof in de omgeving




Cycle-Vision is weer voorbij en ik heb er niets van gezien, wel van gehoord o.a. dat er door Ymte weer eens als vanouds schrikbarend hard is gereden, 322 km in 6 uur, waar haalt eens mens zoiets vandaan ? Ik zou vanmiddag even een klein rondje draaien omdat de berichten voor morgen wat minder zijn leek het me verstandig om het nu nog even te proberen. Maar eerst het Lexan zo proberen te knippen dat het een passend schermpje wordt, nauwelijks had ik de schaar in het materiaal gezet of de bel ging bij de voordeur. De man die op de stoep stond had ik al maanden niet gehoord noch gezien en ik begon me al eens af te vragen zou het wel goed gaan met zijn gezondheid. Alles bleek dik in orde maar het bleek wel de streep door mijn fietsplannen. Gerrit, mijn visite, was zeer belangstellend naar alles wat met GPS te maken heeft en daar weet ik nou net veel te weinig van maar met kletsen en redeneren kom je een heel eind. Van alles kwam ter sprake van Topo Benelux tot Topo France evenals City Navigator Europe 2010 2 en dan alle soorten Garmin toestellen. Toen mijn visite was opgestapt was het al over vieren en bijna tijd om iets aan de warme hap te gaan doen. Maar het eerste half geknipte/verknipte schermpje lag nog steeds en tussen het “keukenprinsje” spelen door heb ik het eerste verder radicaal verknipt. Ik was bijna op het punt van opgave, het knipt vrij zwaar en ik ben niet de handigste maar na het eten had ik toch weer voldoende energie en moed verzameld dat een tweede poging onvermijdelijk was. Ik moet eerlijk zeggen het is gelukt en nog netjes ook, volgens mij klopt de stelling wel als men zegt “De eerste moet je eigenlijk weggooien” dit geldt niet voor eerst geborenen, stel je voor zeg, wat zou ik me op de hals halen met zo’n uitspraak. Maar goed, nu nog de proef op de som, een klein rondje over de Sllootweg, Dolfijnweg en Schagerweg naar de nieuwe verbindingsweg langs HGG en zo op de Hoornseweg weer naar Middenmeer, 10 km flink doortrappen en zo tussen de 40 en 45 km per uur de eerste schermervaring opdoen, hoe het was, later zal ik hier een keer op moeten antwoorden, nu vond ik het nog behoorlijk “ruisgevoelig” en op vliegjes kon ik niet testen. Langs de route kwam ik nog wel langs een wiek van een windmolen die al enkele maanden langs de weg is geparkeerd en daar zet je dan even je “fietsje” tegenaan, kunststof op kunststof.

05 juni 2010

Wim en zijn "meiden"


Vandaag een keer een verslagje van een fietstochtje op de “huistuinenkeukenfiets” . Vrijdagmorgen, mooi weer en niet van plan om met de Quest op pad te gaan maar wel met de “gewone” fiets en zo gingen Tiny en ik vrijdag na de middag richting Noordhollandskanaal bij Purmerend. “Zullen we naar De Woude fietsen “ was haar voorstel, wat mij betreft prima maar ik weet niet of Wim en Marian thuis zijn, geen probleem er is daar ook een koffiestop net voor Wim en Marian’s onderkomen dus op pad. Een heerlijk zonnetje en een licht windje schuin achter, het fietst heerlijk, hoewel het is geen Quest en na verloop van tijd ga ik toch wel af en toe even verzitten op het zadel. De afstand is maar kort en na 17,5 km staan we op het pontje wat ons op het eiland brengt. Het is prachtig weer en het is te merken ook, veel meer bootjes op het water en iedereen die je tegen komt groet je opgewekt, allemaal te danken aan de zon. Als we bij de familie Schermer aankomen zit het stel voor het huis onder de parasol, Marian met een boek en Wim met de laptop op schoot. We worden hartelijk ontvangen en koffie en thee is zo geserveerd. We kletsen over het één en ander en naast de fiets die voor het weekend in super staat is geprepareerd komt ook het nieuwste type windschermpje ter sprake waarvan ik ook een deel aanschaf zodat ik thuis mijn best kan doen om er echt gestalte aan te geven. Omdat Wim al eens tegen Tiny had gezegd bij een eerdere vluchtige ontmoeting, “Ik zal je ons huis nog wel een keer laten zien als je weer eens langs komt” (de vorige keer moest hij met spoed weg) en nu was het dus zo ver. Ze keek haar ogen uit en was net als ik vol lof over de inrichting en de ruimte, een paleis op De Woude. Van boven naar beneden en van voor naar achter werden we rondgeleid met achter op het erf Wim zijn “meiden” die elke dag voor de nodige eiwitten zorgen. Nadat Wim een stuk Lexan had afgesneden en verpakt zijn wij weer richting “Zuisoost” gefietst om ons snel om te kleden en naar de volgende afspraak te vertrekken.

03 juni 2010

Matthijs is in de "wolken" met zijn nieuwe Quest





Donderdag, afhaaldag van de nieuwe Quest voor Matthijs. Kees zou hier vanmorgen komen met Henk Kaatee uit Beverwijk, het lijkt mij nogal ver omrijden om op de dijk te komen richting Lelystad. Achteraf komt Kees ook alleen en samen doen we een bakkie koffie om daarna richting de Zijlweg te gaan bij Enkhuizen. Het is ongeveer 30 km en om 10 uur gaan we van start en inderdaad om klokslag 11 uur melden we ons bij Wim Schermer Jan Geel en Matthijs Leegwater, van Henk is niets te bekennen. Er wordt nog even gekletst om Henk de gelegenheid te geven alsnog aan te sluiten, als hij op de goede weg zit tenminste. Na zo’n 10 minuten besluiten we om te gaan als er vanaf de sluis de “vermiste” persoon aan komt rijden, hij had gewacht boven bij de sluis omdat er eerst niemand was en zo gaan we op pad met 6 gele velomobielen, 5 Questen en 1 Mango. Bij de sluis aan de Lelystad kant wachten we even omdat Rijkswaterstaat voorrang verleent aan een aantal boten. Eenmaal weer op pad onderaan de brug nog even pauze voor het naar binnenwerken van de nodige broodjes en bananen. Als we op pad gaan snorren we met een rustig tempo zonder oponthoud door/langs Lelystad en rijden binnen de kortste keren weer volgas richting Dronten waar we getuige zijn van de “doop” van de eerste carbon Quest, een racemonster in de dop. De fiets van Matthijs is meteen zonder aanpassingen gebruiksklaar en na een proefrondje zijn we bijna zo ver dat we weer op huis aan kunnen. Echter de fiets van Wim “schreewt” om een nieuw wiellager links en naderhand leek het ook achter wat problematisch. Omdat ik een afspraak had voor vanavond begon de tijd een beetje te dringen, als we nog langer blijven kom ik niet helemaal uit met de planning, in overleg nemen we afscheid van Wim en gaan we met z’n vieren terug naar de “Noordkop” Henk gaat per bus en trein omdat hij zijn fiets achterlaat in Dronten voor reparatie. Op de dijk hebben we de wind volop tegen en Kees zegt later dat hij weleens beter over de dijk is gegaan, dit was z’n slechtste rit sinds lange tijd. Bij Enkhuizen ga ik via de kortste weg naar Middenmeer en gaan de anderen samen nog een stuk richting Hoorn waarna Matthijs en Jan afslaan naar Twisk en Oostwoud. Het was weer een standaard ritje van 160 km.

02 juni 2010

Speciale bruggen





Vandaag moest ik even naar Heerhugowaard om een paar kleinigheidjes aan te schaffen voor de caravan. Toen ik de spulletjes had gevonden en afgerekend stond ik met de vraag, zal ik naar Kees gaan of zal ik een keer noordwaarts gaan daar ben ik al lange tijd niet geweest. Het laatste is het geworden, via Broek op Langedijk naar Schoorldam en vandaar naar Schoorl. Met dit zonnige weer komen er toch wat meer mensen achter de geraniums vandaan en bevolken het fietspad in beide richtingen, niet echt bevorderlijk voor de snelheid maar ook zeker niet voor de veiligheid, men neemt het over het algemeen niet zo nauw met de verkeersregels en dat speelt mij wel eens parten. Tot twee keer toe een groepje van een man en vrouw of 6 tot 8 die afstapten en de weg gingen zoeken en omkeren op het fietspad nou dan is het bekend wat er dan allemaal net aan goed of soms fout kan gaan, gelukkig ging het alle keren goed en hoorde je hooguit een paar vrouwen gillen en kreten slaken over zo’n groot geel ding, één van de dames hoorde ik zeggen: “Je zal hem in je bed vinden” , volgens mij had en heeft ze geen maat gevoel, zo’n Quest is toch bijna 3 meter. Laat maar, ik ben ook maar doorgereden zonder commentaar, je weet maar nooit vandaag de dag, mensen reageren soms heel raar. Het eerste voorval was in Schoorl en de tweede was bij Hargen net toen ik de Hondsbossche Zeewering op wilde draaien. Langs het water reed het heerlijk, er stond wel een strak windje, maar het is weleens erger geweest. Later door Petten en linksaf over het fietspad in noordelijke richting. Omdat ik het rondje niet te lang wilde maken ben ik op tijd weer afgeslagen om via wat binnenwegen richting huis te gaan, bij Groote Keeten was die afslag en zo kwam ik uiteindelijk via de “Pauwenstad” weer in de polder. Onderweg nog een paar bruggen “vastgelegd” en aan Kees weer de eer om aan te geven waar één en ander te vinden is. Toen ik thuis was stond de teller toch nog weer op bijna 100 km.

01 juni 2010

"De accu van Beekie was leeg"






Hoe moet je zo’n dag nu verwoorden, ’t zat mee en ’t zat tegen en toch was het een heerlijke fietsdag. Het begon met een berichtje van Marcel Beekmans, “Pé als je tijd hebt mag je wel meerijden b.v. tot aan Medemblik” Marcel ging n.l. vandaag naar Dronten om grotere remtrommels en andere tandwielen te laten monteren voor zijn trip binnenkort naar Amerika, (even dwars over fietsen). Om alvast wat kilometers in de benen te krijgen was het de bedoeling om vanaf Dronten via de NOP en Friesland een rondje te maken over de Afsluitdijk en zo weer naar Amsterdam. En wat begeleiding door Noord-Holland zou hij wel op prijs stellen zo had hij aangegeven. Kees van Hattem mailde ook al dat hij mee zou gaan en die zou rond 10 uur bij mij zijn, maar daar begon het eerste mankementje, Kees had vaklui over de vloer en kon niet eerder weg en het zou een uur later worden dus ben ik alvast maar naar Heerhugowaard gereden om Kees op te pikken en dan samen naar Friesland en mogelijk komt Marcel ons op de dijk al tegemoet rijden. Zo gezegd zo gedaan, ik eerst naar Kees en toen op pad, al heel gauw werd er gebeld, Ben Wiggers zou ook de Afsluitdijk op gaan en zou ons weer tegemoet rijden, maar we zijn er nog niet, dit wordt leuk en gecompliceerd. Marcel zou in Hindelopen opgewacht worden door Marcel Prins uit het uiterste noorden van Friesland dus alles bij elkaar Marcel en Marcel uit het zuiden op weg naar de Afsluitdijk, Kees en Pé op weg naar Friesland en Ben Wiggers ook op weg naar de dijk om ons weer te ontmoeten, maar het volgende telefoontje veranderde het beeld weer helemaal, Ben stond op de Afsluitdijk samen met Jan Geel die ook op weg ging naar “Beekie”, dus dan zijn we straks met 6 Questen om “Beekie”veilig door het onbekende te loodsen. Het eerste telefoontje was van “Beekie”zelf hij reed net Urk binnen en Kees en ik zaten nog in Middenmeer aan de koffie die Kees thuis moest ontberen door het werk van de vaklui (geen stroom enz.) Naderhand heeft “Beekie” wel een keer of 5 a 6 aan de telefoon gehangen, Marcel Prins was hem tegemoet gereden en beiden hadden in de GPS een verkeerde route zodat ze niet meer wisten welke kant ze op moesten, op een bepaald moment stonden ze in Oudemirdum voor het huis bij mijn dochter, “Moeten we nu de dijk volgen” was de vraag, “Nee richting Rijs en dan naar de Galamadammen en na het naviduct meteen rechtsom richting Workum enz”. Het zal wel aan mijn uitleg gelegen hebben maar ’t schoot geen donder op uiteindelijk zaten ze op de goede weg en terwijl wij stonden te wachten bij de sluis in Workum kwam het stel aan rijden, blij dat ze ons eindelijk hadden “gevonden”. Kees had ook weer telefonisch contact, deze keer was het Cees Roozendaal uit Hippolytushoef, Cees had er ook lucht van gekregen en het leek hem wel leuk om ook maar die kant op te gaan en “Beekie” te escorteren. Tussen Gaast en Workum zagen we Cees aankomen die meteen ging draaien en zo aan kon sluiten voor de laatste kilometers naar de kop van de dijk en zo reden we dus met 7 Questen. Ben Wiggers en Marcel Prins reden nog mee tot halverwege de dijk en keerden toen terug naar Friesland, met Jan Geel, Cees Roozendaal, Kees van Hattem en ondergetekende hebben we Marcel veilig weer in Noord-Holland weten te brengen. Bij Den Oever ging Cees verder naar “Hippo” en wij draaiden naar het zuiden richting Wieringerwerf. Helaas kreeg Kees net na Wieringerwerf een lekke band en adviseerde ons om door te gaan, hij zou bij Middenmeer afslaan naar Heerhugowaard en ik zou Marcel nog tot net voorbij Hoorn brengen om zo de snelste route naar huis in Amsterdam te hebben. Jan sloeg af bij het viaduct in Abbekerk en ging via de Broerdijk naar zijn Annie om de warme prak en zo ging ik het laatste stuk met Marcel door richting Hoorn. Toen we in Wognum reden zei Marcel: “Zo komen we toch in Hoorn” “Inderdaad zei ik maar we gaan er helemaal omheen zodat je geen oponthoud hebt” Even later gaf Marcel aan dat hij toch Hoorn in wilde want, zei hij: “De accu van Beekie is helemaal leeg en ik moet eerst wat eten” In goed overleg hebben we hier afscheid genomen en op de rotonde in Wognum ben ik weer terug gegaan en Marcel ging verder op naar de stad voor een stevige oppepper om weer nieuwe kracht te verzamelen voor het laatste stuk want hij zat toen al op zo’n 235 km schat ik. Bij mij stopte de teller vandaag op 207 km ook niet onverdienstelijk voor een doordeweekse dag.

31 mei 2010

Klein tripje "Over de Leek"





De “Herfst” lijkt voorbij, de weersberichten zijn helemaal zoals we dat graag horen, de temperaturen gaan omhoog en het schijnt echt zomer te worden. Vandaag kon ik daar nog weinig van merken maar nu ik eenmaal weer thuis ben moet ik toegeven dat de lucht helemaal is opgeklaard en dat de zon nu volop schijnt. Voor morgen lijkt het nog weer een tikkeltje beter dus het komt allemaal helemaal in orde. Het ritje van vandaag is maar kort geworden, eerst thuis wat klusjes doen die een beetje in verval dreigden te geraken, gordijnen wassen en de ramen binnenshuis lappen is nou niet een klusje wat erg vaak gebeuren moet maar af en toe is dat gewoon even nodig en ik vond dat het moment daarvoor was aangebroken. De volgende zaak was weer als vanouds, omkleden en een rondje fietsen, richting Wervershoof bij broer Piet langs en ik moet eerlijk zeggen hij was er veel beter aan toe als de laatste keer dat ik er was, niet dat hij nu over 7 sloten tegelijk springt maar hij is er weer bij en dat is al weer een hele stap vooruit. Omdat de zon zich nog van geen enkele kant liet zien had ik niet de behoefte om mijn route erg ver van huis te plannen, via Wervershoof naar Zwaagdijk en over het fietspad wat Kees nog niet helemaal kan plaatsen, van Zwaagdijk naar Nibbixwoud dus “Over de Leek” ( Overleek ligt tussen Monnickendam en Ilpendam) dan een rondje over de Oosterwijzend en vervolgens naar Wognum , langs de A.C.de Graafweg naar Opmeer enz. naar huis is dan een fluitje van een cent en zo kom je toch weer vrij snel op de basis terug. In de tuin zag ik toen dat de “Brugmantia” toch wel hele mooie bloemen heeft dus meteen maar even een foto maken en zo was mijn ritje van vandaag erg kort, slechts 61 km. Misschien morgen Marcel een stukje escorteren als die vanuit Dronten naar Noord-Holland gaat fietsen en via de Afsluitdijk wat kilometers in de benen wil krijgen voor zijn trip naar Amerika. Morgen weten we meer wat betreft het laatste.

27 mei 2010

De nieuwe fiets voor Matthijs is bijna klaar.





Het lijkt alle dagen wel zondag, weer moet ik niet naar mijn werk, wel ga ik op pad vanwege een afspraak maar dat doe ik met plezier. Jan Geel die wat onfortuinlijk was door een viervoeter onder z’n Quest te verstoppen, wat overigens niet is gelukt, moest de schade laten opnemen bij Velomobiel in Dronten dus dan gaan er altijd een paar secondanten mee, in dit geval Kees van Hattem en ondergetekende. Niet dat wij veel verstand hebben van schade aan een Quest maar gewoon voor de “gezelligheid” , je fietst altijd op gepaste afstand en spreekt elkaar nauwelijks onderweg maar beter met meerdere personen dan alleen. Zo kwam er gisteravond telefoon van Kees, “Ik kom morgenochtend eerst naar Middenmeer en dan gaan we samen naar Jan” dus vanmorgen iets voor half 9 was Kees present en samen zijn we toen naar Jan gefietst in Oostwoud, daar stond de koffie al klaar en na deze tussenstop zijn we van start gegaan richting Dronten. We zouden om 10 uur bij de sluis zijn en inderdaad klokslag 10 uur reden we over de sluis aan het begin van de dijk. Al heel snel kwamen we er achter dat het een zuinige rit zou worden vanwege de enorme wolken vliegjes. De eerste kilometers waren inderdaad zuinig maar nadat we over de dijk heen en langs het water reden viel het best te doen. Aangekomen in Dronten moest Kees eerst nog even een paar agenten te woord staan omdat hij op de rijbaan reed en niet op het fietspad, wij volgden getrouw en bij de afslag draaide Kees het fietspad op dus wij gingen mee die kant op en hebben oom agent niet meer gezien. Aangekomen bij Velomobiel bleek dat via de lijst alle onderdelen netjes in volgorde werden gemonteerd op en aan de fiets die bestemd is voor Matthijs Leegwater, speciale velgen en twee koplampen maakten duidelijk dat Matthijs zijn wensen kenbaar heeft gemaakt. Allard verzorgde de taxatie van de schade aan Jan zijn fiets en maakte de voorlopige nota op terwijl Theo en Jan nog even doorsleutelden, Ymte had waarschijnlijk een vrije dag. Omdat het tegen 12 uur liep werd er door de mannen vervolgens geschaft en werd de bami door Jan in borden gedaan en vervolgens in de magnetron opgewarmd. Als na verloop van tijd het eerste bord met “chinees” warm genoeg leek gebruikte Jan zijn wijsvinger als “temperatuurvoeler” en constateerde dat er nog enkele minuten bij moesten komen om alles aantrekkelijk genoeg te maken. Wij hebben ondertussen ons meegebrachte lunchpakket ook verorberd en zijn na nog wat materialen aangeschaft te hebben weer op pad gegaan richting Noord-Holland. Alles gaat weer voorspoedig en als we aan de andere kant zijn wordt er koers gezet naar Oostwoud waar Anny de koffie snel klaar heeft en wij even pauze hebben. Na de koffie met koek gaan Kees en ik weer op pad voor het laatste stukje, Kees gaat via Abbekerk richting De Weere en ik neem de afslag richting Lambertschaag, helaas moet ik wat omrijden omdat de Dorpsstraat is afgesloten maar na een klein ommetje zit ik weer op de bekende route en ben binnen de kortste keren weer thuis met 173 km op de teller.

26 mei 2010

Even een kinderfietsje repareren






Weer een dag met vele ervaringen, nou niet direct spectaculair, maar wel ontwikkelingen die ik niet zelf kon bedenken. Toen ik gisteravond de mail opende was er een berichtje van ene Bert Rook en dat was als volgt :
Ha Pé,
het was even zoeken op je blog (wat geen straf is!) maar dan dus toch gevonden: de foto die in Arnhem op de tentoonstelling is te zien: http://www.nieuwegroetenuit.nl/pickup.php?c=401.
Er was in elk geval nog 1 foto met velomobielen, zou me niet verbazen wanneer die ook door jou is ingestuurd.
vr. gr.
Bert Rook
Leuk dat er mensen zijn die er iets mee doen, met zo’n foto met “Nieuwe Groeten uit …..” Maar goed, het volgende was even een telefoontje naar mijn vriendin, die vandaag de oppas had in Oostzaan. Alles was daar oké en ze vertelde nog wel dat haar dochter had gevraagd of ik vandaag nog langs zou komen, ze dacht van niet had ze gezegd. Op mijn vraag wat of er was vertelde ze dat het fietsje van Boris niet helemaal in orde was, dus plannen bijstellen en eerst even naar Oostzaan bekijken of ik de fiets kan repareren, ik denk dat het vrij goed is geslaagd, hij kan wat mij betreft weer volop “crossen”. Op de heenweg in het begin van Bobeldijk zag ik een zwanenpaar met kroost, al een hele tijd wist ik dat er gebroed werd vlak langs de weg maar het resultaat mag er zijn, zwanen lijken toch iets meer te hebben dan ganzen. Vervolgens mijn eerder opgezette plan uitvoeren, heel simpel foto’s rondbrengen bij de deelneemsters aan de “Vrouwendag” van vorige week. Een paar waren al bezorgd en de laatste 7 heb ik allemaal weggebracht in Zwaag en omgeving. Toen ik de laatste paar kilometer naar huis zou maken kreeg ik nog het idee om even bij de onfortuinlijke Questrijder Jan Geel langs te gaan, de gehavende Quest stond vandaag op “stal”, ogenschijnlijk valt het mee maar van binnenuit ziet het toch wat meer gehavend en morgen gaat Jan ermee naar Dronten om de schade te laten vaststellen. Ik had al van Kees gehoord dat hij morgen met Jan mee zou rijden en vroeg of ik ook van de partij zou zijn, uiteraard ga ik morgen mee en we zien vanzelf wel hoe groot het escorte wordt. Nog was ik niet thuis en zag nog een leuk zoekplaatje voor Kees, waar staan deze kunstwerken, aan welke weg ? Als ik alleen de man op knieën had genomen zou het nog een beetje “moeilijk” zijn maar omdat er twee kunstwerken bij elkaar staan moet je het wel weten.

25 mei 2010

Gaasterland is mooi






Als je een dag niet fietst in Noord-Holland dan zit ik meestal in Friesland, met name Oudemirdum. En vandaag is weer zo’n dag , vanmorgen op tijd uit bed en meteen in “fietstenue”, ontbijten en op pad naar de kleinkinderen om zoals ik wel meer aangeef, oppas-opa spelen. In de loop van de morgen even naar de “buurtsuper” om een paar boodschappen en daarbij zit natuurlijk iets lekkers voor de kleine opdonders. Later wisten ze mij om te praten om even naar de uitkijktoren te gaan die op nog geen honderd meter afstand staat aan de rand van het Jolderenbos. Voor 50 cent per persoon gaan we naar boven en bekijken de wereld van een wat hoger niveau. Als we weer beneden komen weet Fleur net als Thimo wel een leuk rondje door het bos en zo volg ik de twee “boskabouters” door de paden en struiken naar een mogelijk dassenburcht of hol. Ik weet niet wat voor dier hier zijn onderkomen heeft gekozen, het kan ook een vos zijn maar de pootafdrukken voor de ingang in het losse vochtige zand lijken mij van een das, wie het weet mag het zeggen. Het is maar een klein rondje geworden en als we weer bij huis komen gaan ze kleine eekhoorntjes voeren in het buitenverblijf, als één van de beestjes een nootje krijgt heb ik mooi de gelegenheid om hem van dichtbij te fotograferen. Als ik de foto later inzoom op werkelijk formaat kan je de haren tellen. In de loop van de namiddag komt Siebo, hun papa weer thuis en zal ik de terugweg weer nemen naar Middenmeer en als alles gaat zoals ik verwacht zitten er vanavond weer 160 km op de dagteller.

21 mei 2010

Bijna een bruidje op de Quest






Vrijdagmorgen en weer is het prachtig weer hoewel af en toe de zon even schuil gaat achter een paar nevelwolken. Als ik eenmaal van start ben ga ik als eerste richting Heerhugowaard, kijken of Kees alweer tot de normale wereld is toegetreden, het “velomobiel wereldje” wel te verstaan. Als ik iets voorbij de afslag bij Zuid-Scharwoude ben en op het fietspad langs de Westerweg rij bel ik de familie van Hattem, Kees is weer “boven water” hij komt pas vanmiddag aan fietsen toe omdat hij nu bezig is een aanrecht weg te breken in huis. Op dat moment zie ik een eend met klein gevolg oversteken, automatisch grijp ik naar rechts waar mijn camera zou moeten liggen, helaas hij is nog thuis en bij de eerste de beste afslag ga ik weer richting Middenmeer waar ik na 44 km de uitrusting completeer. Gewapend met camera nu maar een andere kant op, richting Enkhuizen via Medemblik langs de dijk. Het eerste oponthoud was een bruidspaar wat nogal veel belangstelling had voor zo’n “geel ding” ze wilde er wel even bovenop zitten voor een leuke foto, gelukkig is me die ervaring bespaard gebleven, stel je voor, ze zag er best leuk uit maar liever niet op en dan in de Quest. Wat me wel opviel toen ik langs het IJsselmeer kwam te rijden dat het zo mistig was af en toe, het ene moment was het helder en het andere werd het zicht behoorlijk beperkt. Zeedamp wat weer gauw genoeg weg zal zijn. Door Enkhuizen moest ik wel wat zoeken omdat er een wagen van één of andere drankenhandel alles had geblokkeerd waardoor ik wat om moest rijden, later zag ik nog wel de brug bij de Dromedaris omhoog staan omdat er een zeilboot vanuit de binnenhaven naar het IJsselmeer wilde varen. Na een heerlijk ijsje, tegenover het station, ben ik richting de dijk gegaan om zolang mogelijk deze te kunnen volgen en gelijk te zien hoe het er bij staat. Ronduit slecht, ik kan alleen maar iedereen afraden om langs de dijk te gaan het is gewoon bar slecht en nu was het nog droog, als het nat is zal het nog slechter zijn. Toen ik eenmaal de dijk had verlaten ben ik weer binnendoor gegaan waarbij ik in Wervershoof flink vast liep vanwege wegwerkzaamheden. Als laatste stukje reed ik door Opperdoes waar de “Opperdoezer ronden” al behoorlijk gewas hebben om binnenkort de eerste nieuwe aardappelen weer te leveren. Na 124 km was het voor vandaag weer genoeg en staat de totaalteller nu op 4.177 km.

20 mei 2010

"Vrouwendag" gezelligheid op zijn best.





Je zal het maar mee maken, “Vrouwendag” ik heb het een heel klein beetje geproefd, mij was n.l. verzocht om eventueel een deel van de dames te vervoeren naar het startadres, dan had een ieder tenminste de gelegenheid om iets aan Bacchus te offeren mocht dat zo uitkomen. En vanavond weer ophalen natuurlijk, het leek me een gezellige boel en de stemming zat er meteen al goed in, de tweede auto wilde niet starten maar met hulp van de buren kwam die toch weer tot leven. Nadat ik mijn bijdrage had geleverd (afgeleverd) en een bak koffie met gebak had weggewerkt ben ik weer op huis af gegaan. Thuis gekomen omkleden en wat foerage in de tas en op pad met de fiets richting Overleek, misschien zie ik de dames nog in de “fluisterboot” zenuwachtig sturend van de ene walkant naar de andere. Alles voor de wind was ik in no time ter plaatse maar ze waren al vertrokken vertelde de meneer die ze waarschijnlijk op weg had geholpen. Geen nood ik heb mooi weer en een ritje door het landelijke van de omgeving is altijd weer een ontspanning op zich. Dijken en ringvaarten beheersen in Noord-Holland vaak het landschap en onderweg zie dan altijd wel weer wat, of een stuk of wat ganzen die zie wat afgezonderd hebben van hun bontere soortgenoten of een koppel “dom” kijkende koeien. Toen ik richting Ilpendam reed heb ik de dames nog gebeld en hoorde toen dat ze richting Broek in Waterland gingen, ik reed precies de andere kant op, geen nood, er is vandaag overal zon. Via voor mij ondertussen bekende wegen, ben ik weer op huis afgegaan waar ik na 118 km weer aan kon “meren”.

19 mei 2010

Grasmaaien met een omweg.







Al redelijk op tijd had ik mijn vriendin aan de telefoon, morgen heeft ze een speciale feestdag die ze samen met een schoonzus organiseert, in en om het huis moet dan alles “spic en span” zijn, dus ook het gras dient er geschoren bij te liggen. Ik wist niet of dat al geregeld was door een ander lid van de familie of dat ik nog in functie mocht. Het laatste was het geval, dus ik zal vandaag zorgen dat het gras wordt gemaaid. Hoe pak je zoiets dan aan, uiteraard met een omweg, anders ben ik weer zo gauw thuis, nou die omweg is er geweest, even grasmaaien en 153 km fietsen, ’t is maar waar je lol in hebt. Nou ik heb vandaag echt genoten, prachtig weer en een route die voor herhaling vatbaar is. Van start richting het westen om via Schoorldam het Noordhollandskanaal over te steken en vervolgens richting Schoorl. Hier heb ik de Schoorlsezeeweg genomen en heb een prachtige tocht gemaakt door de natuur. Bij de afslag heb ik richting Bergen aan Zee aangehouden en passeerde nog een strook waar de laatste brand zijn sporen heeft achter gelaten. Werkelijk een schitterende omgeving met hier en daar wat Schotsehooglanders en op een bepaald moment stond er een kalf op de weg die maar met tegenzin aan de kant ging. Ik hield me ook wel in omdat moeder op 2 meter afstand aan een struik stond te vreten en veronderstel dat zo’n groot beest er geen genoegen mee zou nemen dat je haar kalf een beetje in de berm drukt, nee dan maar voorzichtig een Quest is kwetsbaar. Na verloop van tijd kwam ik in Egmond aan Zee en zag daar aan het einde van de boulevard een leuk kunstwerk betrekking hebbende op de reddingsmaatschappij. Nog wat verder kwam ik bij Wijk aan Zee en ben toen maar doorgegaan naar de sluizen om via de zuidkant van het Noordzeekanaal over het fietspad naar pont Buitenhuis te gaan vanwaar ik de kortste weg heb aangehouden naar Purmerend en Zuidoostbeemster. En toen pas kon ik mijn belofte waar maken, grasmaaien voor “Vrouwendag” , ja, zo heet deze jaarlijkse feestdag met alle zussen en schoonzussen. Het was weer een rit om niet gauw te vergeten, een Quest die “zoeft” de zon die schijnt en door een natuurgebied fietsen wat je alleen maar blij maakt. “Wat is het leven toch mooi”, ja, echt waar Kees, ik meen het.