Klein ritje rond West-Friesland

Rondje van 84 km
Ik sta er alle keren weer versteld van dat de dagen “omvliegen” nog maar amper is het weekend achter de rug of de nieuwe week is ook al weer aardig op weg om tot het verleden te behoren. Vanmorgen eerst een kraan opereren en van een nieuw afsluitrubbertje voorzien in het toilet, af en toe een drupje is nu weer over. Dan koffie omkleden en een klein stukje ontspannen, bij zus Ria in Blokker ben ik al een hele poos niet geweest dus eerst die kant op.

Fietspad langs de Rijweg

Binnendoor over Oostwoud en Nibbixwoud kom ik op Zwaagdijk om langs de Rijweg te gaan, laatst zag ik dat het afsluitende hek weg was. Ik draaide het oude fietspad op en stond na 100 meter voor een nieuwe afsluiting, gelukkig zag ik een fietser gaan over de weg dus dat moet mogelijk zijn, inderdaad een voor mij nieuw pad. De jongeman die ik voorbij zag gaan was meteen een goede gids op dit nieuwe traject, bij het stoplicht stonden we naast elkaar en meteen stelde hij de vraag “Bent U die meneer van de filmpjes op Youtube”, inderdaad ik heb weleens een filmpje, “Ja maar met zo’n gele fiets bedoel ik, die zie ik weleens” Dus een “filmfan” onderweg ontmoet. Ria is niet thuis dan meteen maar door via Hoorn naar de dijk voor mijn min of meer vaste route.

Langs het water veilig en snel

Duidelijk lijkt mij

Maar in de auto zie je niet alles.

De nieuwe brug in het Wagenpad

Het gaat allemaal als de gesmeerde bliksem en in no time ben ik bij Enkhuizen en zie een bord wat ik nog niet eerder heb gezien, de dijk is dicht , nu al, vraag ik mij af maar dit heeft een oorzaak die mij nu nog onbekend is. Achteraf een storing op de sluis/brug aan de ander kant, het wordt net als de Afsluitdijk. Maar heel weinig automobilisten die gehoor geven aan de duidelijke verkeersborden en rijden gewoon door.

https://www.youtube.com/watch?v=jGUJrcITaIo&t=52s

Na Enkhuizen richting Medemblik om kasteel Radboud fietsen en naar huis in Middenmeer net een rondje van 84 km.

Het is soms millimeter werk.

Het is vandaag een beetje een warrige dag geworden, plannen voor een wat grotere rit had ik niet dus het werd “buurtverkeer”. Eerst richting Den Oever en dan ben je al weer heel snel bezig dezelfde objecten te fotograferen die de aandacht trekken.

Op de haven is dat de “lichtopstand” in mijn ogen gewoon een oud type vuurtoren maar wel zeer interessant vooral voor de kinderen van, Albert van Dijk. En als ik daar wat rondloop om ook uit een andere hoek het “rooie gevaar” vast te leggen gaat net een vissersboot op volle kracht de haven uit in dit geval de Wieringen 222.

Later als ik onder de A7 door ben gegaan zie ik dat er een ruime gelegenheid is aangelegd voor de badgasten die nu kunnen poedelen in de Hofmanshaven/IJsselmeer.

Mijn rondje loopt wat verder uit en zo kom ik na verloop van tijd in Medemblik via de Noorder en Zuiderdijkweg. Dan in Wervershoof even bij Ben aan voor een bakkie en weer verder over Zwaagdijk enz. naar Wognum dan via de Zomerdijk naar Spanbroek en Obdam waar Tom en Gerda afwezig zijn.

Bij de afslag naar Winkel de “Bannepaal” aan beide zijden vastgelegd om vervolgens de

Wieringermeer in te “duiken” en tot mijn verbazing zie dat mijn vroegere werkgever connecties heeft met AH als ik dat bord moet geloven. Wat ik vanmorgen eerst heb gedaan, het volgende, de ketting begon wat luidruchtiger te worden dus de o-ringen van het tandwiel onder de stoel even vervangen. Onderweg vond ik het nu luidruchtiger dan voor de vervanging. Thuis gekomen de oude o-ringen uit de vuilnisbak gevist en opgemeten m.b.t. dikte 4 mm en die ik had gebruikt waren 3,5 mm net ietsje te dun, even bellen met Velomobiel, helaas alle maten maar helaas geen 4 mm als ze weer beschikbaar zijn zal Eva voor nieuwe zorgen.

 Toen naar een plaatselijk mechanisatiebedrijf, wel dunner en 1 type dikker maar geen 4 mm dus een stel 5 mm meegenomen en geplaatst. Nee dat is net weer iets te veel van het goede, dus de oude 4 mm zitten er weer om en ik hoop dat de nieuwe 4 mm spoedig zullen volgen. Alles is weer opgeruimd de handen gewassen en 93 km bijgeboekt voor vandaag. 

Vier keer de wereld rond

Zomaar een kort berichtje, door bepaalde opmerkingen begon ik even te twijfelen, zou ik echt al zo’n stuk hebben gefietst, 4 keer de wereld rond. Inderdaad met deze 2 Questen eerst de 136 en nu de 402 samen 160.230 km hoe is het mogelijk en dan te bedenken dat ik na mijn 65^e pas ben begonnen. Ooit bij de toerclub kreeg je een z.g. “Wereld bolletje” als je er 40.000 km op had zitten, ’t zou er nu vol van worden. Ik kan een ieder aanraden om ook hiermee te beginnen, je kunt altijd fietsen, je komt overal en geniet van de natuur, elke dag beleef je weer iets anders , echt genieten is een “Questie van tijd”

Het scheelde maar een haar ........... met haar.

Ik had zoveel plannen voor vandaag maar helaas, ik had de verkeerde sleutelbos bij me en toen ben ik maar van gedachten veranderd en heb een andere route genomen. Ik reed bij Spierdijk toen ik tot die conclusie kwam, inwendig even gevloekt, hoe kon ik zo stom, maar het is niet anders, dan maar een ontspannen rondje.

Ontspannen was het zeker niet, net voor De Goorn is er een nieuwe wijk links voor mij, met als toegangsweg Singel tegenover De Leet, een kruising met de Zuid-Spierdijkerweg. Ik reed al een tijdje op een 100 meter achter de grote balenpers die achter de trekker hing en toen het maar net goed is afgelopen. Van links, vanaf de Singel kwam een jonge vrouw, die zonder op of om te kijken de weg op scheurde met de auto en door volop in de remmen te gaan en naar rechts te sturen bleven we allebei heel, maar ik stond wel stil tegen de berm in de bocht om niet tegen die malloot aan te rijden. Meteen de achtervolging ingezet en met wat extra adrenaline reed ik er snel zo dichtbij dat ik een foto kon maken voor ze linksaf ging die trut, ik moest daar rechts. Verder liep het allemaal weer heerlijk en ben ik blij dat ik meestal wegen en dijken op zoek waar weinig verkeer is. Meteen maar richting de dijk langs het IJsselmeer/Markermeer om via Hoorn en Enkhuizen naar Medemblik te gaan, het HEM-rondje.

In Enkhuizen even een paar extra foto’s gemaakt van de “Dromedaris” en dan weer op de dijk richting Andijk waar het weer heel even spannend zou kunnen worden, paarden op de dijk en nergens uit kunnen wijken, hoe zal dit gaan. Even het cameraatje aanzetten en afwachten, langzaam kwam ik dichterbij, niet hard rijden en na claxonneren kon ik probleemloos doorrijden, een meevaller.

Na Medemblik via Agriport over de Nieuwlanderweg (was Oudelanderweg) en de boortoren die tot ongeveer 2,5 km diepte boort naar warm water van ruim 90 gr. C. voor de verwarming van de kassen.

Thuis staat de teller voor vandaag op 98 km en is het totaal nu, met deze Quest, 106.034 km

Hieronder de link naar het kleine stukje video met de paarden op de dijk

https://youtu.be/jntju4TOeV0

Nogmaals de Houtribdijk die dicht gaat voor fietsers.

Na de rit van gisteren vandaag maar een kleiner stukje gefietst, slechts op en neer naar de Zuidoostbeemster wat uit eindelijk toch nog 88 km op de teller heeft gebracht. Bij Tiny koffie met koek en wat bijkletsen, daarna nog even aan een tuinlamp prutsen wat niet het beoogde resultaat heeft opgeleverd, volgende keer beter zullen we maar zeggen.

Nog even terugkomen op de consternatie van gisteren wat betreft de afsluiting van het fietspad langs de dijk Enkhuizen – Lelystad, mijn conclusie is, zoals ik al vaker heb gesuggereerd, de fietser is een derderangs verkeersdeelnemer. Zonder meer een fietspad afsluiten voor een periode van 18 maanden is absurd en toont des te duidelijker aan dat men op de kantoren van Rijkswaterstaat waarschijnlijk toch nog weer een klus heeft gevonden om veel geld uit te geven, hoewel de eigen werkgelegenheid weer behoorlijk is ingedekt. De Afsluitdijk op de schop, de dijken langs het IJssel en Markermeer op de schop en als toetje ook deze dijk die 18 maanden dicht moet voor fietsers, waar zijn ze mee bezig ? De tijd zal het leren maar dan ook nog een eenmalige enquête houden op een winderige maandag ( 3juli) waarop weinig fietsers zullen passeren. Dan heb je in ieder geval aangetoond dat er “alles” aan is gedaan om de fietser tegemoet te komen. Regeren is vooruit zien en dat zal hieraan ten grondslag liggen.

Alarm Alarm de dijk gaat dicht voor 18 maanden

Gezien het aantal foto’s zou ik niet te veel moeten schrijven, maar toch even hier en daar een toelichting. Het is duidelijk dat er voor vandaag een rondje over de dijken op het programma stond en daar ben ik achteraf blij om want hoe krijg je anders de informatie die ik op dit rondje bij toeval heb opgedaan.

De voorlichters

Bij Trintelhaven zo “halverwege” de dijk Enkhuizen – Lelystad werd ik staande gehouden door twee mensen die in opdracht van de wegbeheerder mij een aantal vragen hebben gesteld over de mogelijke service die zal worden geboden als de dijk dicht gaat voor in totaal anderhalf jaar plus minus 18 maanden. Hoe vaak gaat U over deze dijk, recreatief of werk enz. als de dijk dicht is zijn we van plan een pendelvoertuig in te schakelen zou U daar gebruik van maken, ik niet met de Quest, veel te bang voor schade en ik laat hem zeker niet achter op de dijk bij Trintelhaven, om kort te gaan, voor mij geen optie om de dijk te nemen in de periode van onderhoud, als ik dan naar Oudemirdum wil moet ik heen en terug over de Afsluitdijk en kan dus niet meer rond. En als ik naar Velomobiel in Dronten zou gaan moet ik nog bedenken hoe ik dat ga oplossen. Tot zover mijn nieuws dat bij velen zal inslaan als een bom, ik denk maar aan “mijn vriend van langs de weg” Albert van Dijk, die een aantal keren per week zijn rondje maakt vanaf Kampen en dan over de dijken weer op huis af gaat en hij wordt a.s. woensdag 93 jaar en “bromt” nog zo’n 1000 km in de week. Ik heb een grenzeloze bewondering voor deze man.

Spreekt voor zich

De brug bij Lelystad

Even de was drogen

Zware "jongens"

Dan nu even over wat er nog meer was onderweg, de herinneringssteen die Ton ten Brinke onderhoud, de plaats waar deze dijk werd gesloten, de brug en sluizen bij  Lelystad, een jonge aalscholver die zijn verenpak droogt en wederom de mannen o.l.v. Johan van Dijk (jongste zoon van Albert van Dijk) de steenzetters, ’t blijven zware “krengen” in mijn ogen.

De Ketelbrug

Onderhoud op de scheepswerf 

Het monument op Urk voor alle verdronken vissers

Dan onder de Ketelbrug door richting Urk waar de scheepshelling bezet is voor onderhoud en toen ging het weer mis, het fietspad naar de dijk langs het IJsselmeer is afgesloten voor onderhoud dus een alternatieve route zoeken en dan kom je weer door plaatsen waar je normaal gesproken nooit zou komen.

Het hek is echt dicht dus omrijden

Met het pontje OVERZETTEN

De toren bij Spannenburg

Na Lemmer het volgende probleem, nog 8 km naar Oudemirdum maar door wegonderhoud een stukje omrijden, 18 km extra maar, overzetten met een pontje en via Spannenburg en Tjerkwerd naar Sondel enz. tot  ik op bekend terrein kom vlak voor Oudemirdum. Bij Bianca is het net als altijd gezellig en na koffie, koek en een lunch met gebakken eitje en ham ben ik weer klaar voor de thuisreis, nog 80 km.

Ze zijn maar met 4 dus breder kon niet

Onze zuiderburen 

Het gaat allemaal voorspoedig tot ik op de Afsluitdijk kort voor Den Oever een groep ligfietsers zie aankomen, stoppen foto’s maken en even wat informatie uitwisselen ze komen uit België en fietsen vandaag vanaf Texel richting Stiens om later naar het Zuiden af te zakken langs de Duitse grens en dan weer afbuigen richting Dronten, een hele rit. Ik ben na zo’n 20 km thuis waar de teller voor vandaag 216 km bij elkaar heeft gespaard.

Speciaal voor Michiel

Hoe was het ook alweer, de beelden, de kaart, de bevestiging, vragen die werden gelanceerd door Michiel de Ruijter uit ……… ik weet het niet. Ik heb ooit een keer ongeveer dezelfde foto’s op mijn blog gezet omdat er wel meer naar werd gevraagd door geïnteresseerden. De kaartjes die ik vaak bij mijn blog plaats worden vanaf de Garmin overgezet op de pc en eventueel bijgesneden, de Garmin doet al jaren dienst en een enkele keer gebruik ik hem om een route te zoeken als ik naar een nieuwe bestemming ga en soms als er op mijn vaste route een omleiding is. Het film apparaatje is een Sony HDR-AS30V simpel en goed werkend, de snelheid wordt aangegeven doordat er GPS in het apparaat is verwerkt waardoor de route en snelheid worden geprojecteerd in het video-filmpje. Dit zet ik op de pc en verwerk het met een Sony filmprogramma eventueel muziek of tekst toevoegen en dat is het zo ongeveer. Ik zou zeggen succes Michiel en mocht je nog vragen hebben stuur me je mailadres en dan zien we wel wat er nog meer te verhapstukken valt. De foto’s geven een duidelijk beeld lijkt mij.